Bil, bot og bedring

IBM og United Arab Emirates University har laget en prototyp på bil­sikkerhets­utstyr som varsler føreren der­som hun kjører fortere enn farts­grensen i en gate eller vei. Det er ikke noen avansert til­pasning av eksisterende bil­navigasjons­utstyr, men i dette til­fel­let er det fore­slått en interes­sant ut­videlse av funksjonaliteten. Når føreren av bilen har fått flere advarsler sender bilen selv en politi­anmeldelse av farts­over­tredelsen.

I Europa går ikke teknokratene fullt så langt i sine forslag. Her er det for­sikrings­sel­skapene som vurderer å justere premien basert på opp­lysninger samlet inn med hjelp av GPS-utstyr montert i bilen. I seg selv er dette en interessant problem­stil­ling med hensyn til person­vernet, men sett i lys av den arabiske varianten er det jo relevant å se på den etiske siden ved at et for­sikrings­sel­skap kan kreve høyere premie fra for­sikrings­tagere som begår lov­brudd. Nå er disse systemene selv­sagt ikke like, men de er like nok til at det er relevant å stille spørs­målet.

Å justere forsikringspremien etter GPS-data er uansett mer for­nuftig enn å bare logge fart og pedal­bruk, slik som det amerikanske systemet Tripsense gjør. Jeg vil påstå at flittig pedalbruk er vanligere i enkelte byer enn andre steder.

En interessant bruk av GPS-data i biler ville være om biler som er inn­blandet i kollisjon kunne fylle ut deler av skade­meldingen selv. Det som hadde vært virkelig spennende er om to biler som kol­liderer kunne ut­veksle kjøre­data og skrive ut en felles skade­melding med starten på en skisse av ulykkes­stedet. Det vil i det minste gi førerne anledning til å konsentrere seg om å skrive gode for­klaringer.

Min personlige favoritt innen bilnavigasjon er et japansk system hvor du kan taste inn et telefon­nummer for å angi bestem­melses­stedet. Det er et veldig godt alternativ til å forsøke å taste inn japanske skrift­tegn. En nyttig til­leggs­funksjon vil antagelig være mulig­heten til at systemet automatisk kan ringe og varsle noen minutter før du kommer fram.

(kilder og henvisninger: near near future og digi.no)